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化肥也有重要作用，因为化肥也是科技进步的成果，也是给植物提供氮、磷、钾。但是化肥施多了，施多了，一方面生产成本。另外一方面就是对土壤产生负面影响。所以要研究减量，肥效药效。@采用东风大多利卡底盘，东风多利卡为底盘，技术成熟，市场占有量大，采用朝柴/玉柴发动机，马力大、好。 粪便处理车（吸污净化车）采用的是现场处理的模式，能够行驶到粪水处理现场进行污水的固液分离及干化处理，处理后的粪渣呈干燥的颗粒或饼状固体，方便转运、填埋或资源化处理;而滤液通过地下污水管网排走。环保吸粪车的的应用大大降低了污泥的转运处理量及转运次数，实现降低转运成本和节能减排的效果。
吸污净化车不同于吸污吸粪车处理时需要来回运输，可直接通过车上的滚筒式分离厢将化粪池的污物快速渣液分离，边吸边排，化粪池污物当场处理，每小时可处理10-20立方污水粪便。分离后的污水可市政污水管道内，废渣可装袋运走，即节省了来回运输的时间，也省去了运输途中的费用。针对个别不能当场处理的化粪池，污水处理车也可将污物分离箱中，运走处理。 目前，化粪池清掏行业管理比较混乱，现有的化粪池运行保障服务提供商供应能力严重不足，90%以上的化粪池选择非法的“清掏游击队”所提供的以临时解决为目的过渡服务。吸粪车随意乱排乱放，人员大多未经过培训，沼qi浓度基本靠鼻子闻，清掏所用吸粪车简陋，污染物没有经过硬化滤渣和消du处理，车开到哪里，粪水就滴到那里。
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吸污净化车整合了自主发电、固液分离、药水搅拌、粪便分类等多个系统，不汉能处理污水，还能将粪便、淤泥等污物全部现场固液分离净化，且处理后废料可转变为有机肥料二次利用。同时，该车工作效率高，每小时可处理20至40立方污物， 可处理多个化粪池，满足污水处理车市场的需求。 此外，设计人员还为“生态净化污水处理车”设计了大功率高压泵和大容量清水箱，使其具备高压疏通功能，能够进行专业管道疏通，一车多用，节省客户购车成本。 吸污净化车都是在现场作业的，而且不用抽完一车运走一车，成本低降低很多，而抽出来的污物，污物中的垃圾分离了出来，然后污物通过药物的处理，粪便变废为宝，粪水变成清水， 粪便脱水之后变成有机肥原材料，排出来的水达到了化粪池三类水标准，作业时噪音不大，干湿分离吸粪车对环境没有造成污染，成本低，应用的范围大，比如化粪池，工业废水，养殖业等，都能处理。
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